Xpeng сообщила о квартальных доходах лучше ожиданий, но убытки превысили оценки аналитиков. Xpeng строит третий завод в Китае и готовится выпустить новый электрический седан с автономным вождением до конца июня.
Акции Xpeng (XPEV) снизились почти на 4% после закрытия торгов в понедельник несмотря на то, что китайский производитель электромобилей опубликовал свой “лучший квартальный отчет” в истории и дал прогноз доходов на 1 квартал 2021 года на 531% выше, чем в первом квартале 2020 года.
Отчет за четвертый квартал Xpeng
Компания Xpeng сообщила об убытке $0,15, что выше ожиданий аналитиков в $0,12 убытка на акцию. В тоже время, сумма чистого убытка в $120,7 млн. (787,4 млн. юаней) за квартал на 42% ниже по сравнению с 1354,6 млн. юаней годом ранее.
Доходы выросли на 345,5% по сравнению с аналогичным периодом год назад до $437 млн., что выше прогнозируемых аналитиками $411,38 млн.
Ранее Xpeng сообщил о продажах 12 964 единиц своих электромобилей в четвертом квартале, что на 303% больше, чем год назад.
За весь 2020 год компания поставила в общей сложности 27 041 автомобиль, что на 112% больше прошлогодней цифры. Продажи Xpeng составляют седаны P7, конкурирующие с Tesla Model 3, и небольшие внедорожники G3.
Прогнозные заявления Xpeng
По словам вице-президента и председателя XPeng Motors Брайана Гу, первый квартал традиционно является низким сезоном для продаж автомобилей в Китае.
В интервью Yahoo Finance, он сказал, что в феврале продажи резко падают из-за китайского Нового года, но “в целом мы видим, что в марте и в предстоящие месяцы будет продолжаться большой рост. Таким образом, мы очень надеемся, что 2021 год снова станет успешным годом для электромобилей.”
Xpeng объявила, что в первом квартале поставит около 12 500 автомобилей, что означает, что в марте будет поставлено 4250 автомобилей по сравнению с показателем в 6 015 в январе, а в феврале поставки упадут до 2223.
Руководство компании ожидает, что доходы первого квартала 2021 года составят около 2,6 млрд юаней, что примерно на 531% больше, чем в первом квартале 2020 года, но существенно ниже цифры четвертого квартала.
В тоже время, на вопрос о проблеме мировой нехватки микросхем, вице-президент XPeng Motors Брайан Гу сказал, что компания не видит проблем с этими поставками, но будет внимательно следить за развитием ситуации.
“Нам повезло, что у нас нет такого большого объема, как Volkswagen и GM, которым на самом деле нужен крупный поставщик этих чипсетов. Наши объемы более управляемы”, — сказал Гу.
В XPeng также заявили, что выпустят новый седан до конца июня и модернизированный внедорожник G3 в конце года. Новый седан будет включает технологию датчиков Lidar с системой автономного вождения. К 2024 году компания планирует расширить свою линейку электромобилей до семи-восьми моделей.
Для реализации этих планов компания XPeng строит свой третий завод в Китае, правительство Гуанчжоу уже фактически предоставило помощь в финансировании и предоставило землю для строительства. Новый завод XPeng будет введен в эксплуатацию к середине следующего года.
Компания XPeng продает свои электромобили через сеть из 160 магазинов и имеет более 160 станций зарядки в Китае, к концу этого года компания планирует увеличить их до более 300 магазинов, охватывающих более 110 городов в стране, и увеличить количество зарядных станций до более чем 500.
С выпуском нового электрического седана с технологией автономного вождения, компания XPeng ожидает получать доход от подписки на технологии и контент, который составит около 10% от общего дохода в будущем.
