Следующим важным направлением программы «Большого строительства» станет обновление железной дороги, модернизация подвижного состава и железнодорожных путей. Об этом заявил президент Владимир Зеленский на форуме «Большое строительство: новая железная дорога», сообщает пресс-служба Офиса президента.
Зеленский отметил, что до сих пор в рамках программы ремонтировались дороги, возводились школы и больницы, позже – реконструировались исторические памятники.
«Сегодня мы презентуем новое «далее». Стартует следующее важное направление – новая украинская железная дорога. Годами ее разрушала «коррозия»: это плохой менеджмент и коррупция», – заметил президент.
По его словам, государству удалось вернуть контроль над Укрзализныцей только летом 2021 года после вмешательства Совета национальной безопасности и обороны (СНБО).
«Мы уже видим первые важные положительные результаты. Впервые за 12 месяцев УЗ вышла на прибыльность. Повышена стоимость грузовых перевозок; занижены тарифы в пользу крупного бизнеса – в прошлом. Вместо них – дополнительные 2 млрд грн, которые УЗ получила в этом году, и более 12 млрд грн, которые компания обязательно получит в следующем», – отметил глава государства.
В свою очередь, министр инфраструктуры Александр Кубраков добавил, что «Большое строительство» предполагает обновление железнодорожных путей, вагонов и локомотивов. В частности, по словам министра, к 2024 году планируется электрифицировать как минимум 500 км и расширить сеть скоростного межрегионального сообщения Интерсити+ до более чем 10 областей.
«С целью обновления подвижного состава УЗ в ближайшие годы запланировано построить 500 новых спальных вагонов и капитально отремонтировать 150 вагонов, закупить 20 дизельных поездов, 80 современных электричек, 60 модернизированных поездов, 10 новых поездов для Интерсити», – резюмировал он.